Депутатский и общественный контроль в действии

Дороги, дороги…. Только ленивый не ругает наши талгарские дороги, которые на сегодняшний день оставляют желать лучшего. Да, действительно, жители города очень часто жалуются на недоработки в плане ремонта улично-дорожной сети города. Чтобы не быть голословными и узнать каково состояние улично-дорожной сети нашего города, самая активная часть депутатов районного маслихата совместно с общественниками решили обследовать некоторые участки дорог, выявить нарушения и упущения при укладке и ремонте асфальтового покрытия, высказать свои замечания в части их недоработок представителям подрядных организаций, отвечающих за качество дорог.

Буквально недавно по этому поводу была создана рабочая группа в составе депутатов раймаслихата и активистов города, выехавшая комиссионно на места обзора объектов, уже сданных подрядчиками в эксплуатацию. В составе комиссии были секретарь маслихата Алибеков М.Б., являющийся Председателем комиссии, возглавлявшим группу, депутаты Аукенов Б.А., Сарипов А.С., Баракова Р., Айткалиев Ж., Сулейменов А.Ф., Даурбаева А., Алиманов М., Симамбаева С., активисты Хасанова К., Тынтуева Е., Байтелова Ж., силами которых была проведена рейдовая проверка дорог. Как в идеале должны выглядеть дороги и какими они должны быть согласно стандарта качества, поделился своим мнением самый активный депутат Аукенов Бауыржан Аукенович: «Важное условие правильной укладки — соблюдение требований ГОСТ и СНИП по подготовке поверхностей. Эти нормативы предусматривают несколько этапов, от которых также будет зависеть качество будущей дороги. Создание асфальтового покрытия — важный процесс, ведь это определяет качество и долговечность будущих дорог и тротуаров. Классификация смесей и процесс нанесения определяется требованиям ГОСТ и СНИП, а также видами дорожных работ. Чтобы покрытие прослужило максимальный срок даже при интенсивной нагрузке важно выбрать надежного производителя. Дорожные технологии гарантируют скорость выполнения и соблюдение всех требований качества. Важно также, чтобы подрядчик не экономил на материалах, а выбирал самые качественные и долгопрочные, по своим свойствам и характеристикам». Что же показал мониторинг объектов при проведенном осмотре? Какие дефекты и недоделки выявлены комиссией? По словам комиссионной группы, улично-дорожная сеть Талгара представлена разветвленными улицами, имеющими продолжение и у второстепенных. Но комиссионному взору предстали следующие улицы, которые комиссия сочла основными, это Райымбека, угол улицы Байжанова (подрядчик Silkroad construction), здесь бордюры арыка установлены разных размеров и материалов, некачественно укреплены. Колесоотбойники (отбойники) при выезде и заезде во дворы установлены неправильно. Для удобства должны располагаться под углом, с расширением на проезжую часть; улицы Байжанова (Шверника) подрядчик ТОО Лидер НСК — работы производил в 2018 году, замечания таковы, что вокруг арыка не засыпано, не забетонировано, в зимнее время машины заносит в арык, бордюры не установлены, нет отбойников, на углу улицы Райымбека асфальт поврежден. Улица Райымбека 4 — асфальт провалился, угол с улицы Ыкылас отбойник с одной стороны, угол Гоголя нет решетки, угол Тлендиева — отбойники завалились. Угол улицы Мира — отсутствуют решетки, угол Альфараби — нет отбойника, угол Егорова — также нет решеток, пересечение с Кунаева пробой арыка заделан некачественно. Между Богенбай батыра и Айтеке би решетки ниже уровня асфальта, а улица Райыбека, 52 и угол ул.Тимирязева отбойник вообще упал. Улица Абылайхана — ИПЦ «Алиянс» — ТОО «Дортехмонтаж сервис» уг.улицы Б.Шолака сколы асфальта с 2-х сторон. Улица Абылайхана уг.Касымхана лежат старые бордюры, необходимо вывезти, напротив Центральной почты люки не на уровне асфальта. Угол Хамиди — отбойники не установлены, угол Тлендиева и ул.Курмангазы установлены некачественно, упали! На улице Абылайхна, 46 плиты упали в арык, 40 — провалился асфальт, угол ул.Токаева упал отбойник, угол ул.Подгорная — яма! Улица Гагарина (подрядчик РСУ-1) в 2019 году проводились работы — середина улицы — сколы и ямы, не вывезен строительный мусор. Угол улицы Туякбаева (Садовая) яма на тротуаре. Переулок Горный — подрядчик не установлен, дом 10 скол асфальта. Улица Жиенкулова (подрядчик ТОО «Талдыкурган сервис» выполнен без заливки связующей жидкости (гудрона), 2 люка ниже уровня асфальта. Улица Ногайбаева (подрядчик ТОО Жанай Курылыс, (№ 6- 8) — перекопано, проваливается, керн не заделан. Улица Овчарова (подрядчик ТОО «Жанай курылыс) — угол ул.Шолохова — расколот асфальт, ул.Менделеева (подрядчик «Стройэксперт» уг.ул.Шолохова — ямы, переходящий объект. Улица Рыскулова (подрядчик ТОО ПСК «Градцентр») уг.Садовой пробой арыка заделан некачественно, на протяжении всей улицы решетки ниже уровня асфальта. Угол Папанина отсутствуют решетки, края арыка не забетонированы, осыпаются. Уг. Жубанова — отбойники провалились, уг. Шолака — ямы, решетки расположены ниже. Ресторан «Нурлан» нет решеток, уг.Жарокова — отбойник упал. Во многих местах отбойников нет вообще. Угол Некрасова — решетки ниже. Напротив СШ № 49 арык ниже, проваливается. Угол Татимбета разломан и завалился отбойник, угол Клочкова отбойник завалился, магазин «Спутник» около остановки отбойник завалися, провал. Парикмахерская около оптовки «Дольче Вита» отбойник завалися, решетки ниже уровня. Между Сатпаева и Брусиловского вообще нет арыка, старый и новый не соединены, угол Менделеева отбойник сломан. Рыскулова, 255 а — арык не завершен, куда должна стекать воды? В некоторых местах нет бордюров, машины могут заехать в арык. Ул.Мира (подрядчик ТОО «Жанай Курылыс» уг.Рыскулова решетки ниже уровня, соединение (галстук) некачественное. Уг.Гагарина соединение некачественное, уг.Абылайхана — решетки и люк расположены ниже, уг.Райымбека — нет решеток, ул.Мира, 55-56 — асфальт провалился, уг. Тауесхана 57-59 — на мосту провал асфальта. Эти замечания комиссии, проделавшей мониторинг ремонтных работ, заставят подрядчиков выплатить неустойку и быть более добросовестными при укладке асфальтового покрытия. Далее комиссионный обзор коснулся также и качества установки пандусов для инвалидов, а также других жизненно важных объектов благоустройства: детских площадок, арычных сетей, школ, освещения, водоводов. Об этом в следующих номерах нашей газеты.

Фатима Ержанова,
«Талғар»